図3.1.3−14 水平航跡図

3.1.3.3.5.2 実験結果

図3.1.3−14に実験用航空機の放射状飛行及び周回飛行の水平航跡図を示す。これより、各飛行ともターゲットの欠落やスプリットが発生していないことが分かる。

（1）方位精度

図3.1.3−15に放射状飛行における方位誤差の度数分布を示す。表3.1.3−9には放射状飛行と周回飛行の方位誤差の標準偏差を示す。標準偏差は各飛行ともに0.04°であり、ICAO指針の0.06°以下を満たしていることを確認した。また、実験システムの方位精度は現用SSRに対して犬幅に改善されていることが分かる。

（2）距離精度

表3.1.3−10に距離誤差の標準偏差を示す。各飛行の標準偏差は放射状飛行で7.0［m］、周回飛行で5.7［m］であり、ともにICAOの指針である100［m］以下を満たすことを確認した。また、実験システムの距離精度は現用SSRに対して大幅に改善されることがわかる。

（3）検出率

表3.1.3−11に放射状飛行及び周回飛行の検出率を示す。本実験では各飛行とも検出率は100［%］であり、ICAOの指針である95［%］以上

図3.1.3−15方位誤差の度数分布

表3.1.3−9方位誤差の標準偏差

表3.1.3−10距離誤差の標準偏差

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